AOUT 2007

Club 911 des savoie     

Interlaken et la Transvosges au programme !  

   Ce samedi 18 aout, le club 911 des savoie présidé par Claude Varon, va participé avec environ une dizaine de voitures, à la concentration PORSCHE d'INTERLAKEN en Suisse suisse) où vont se retrouver  plus de 1000 porsche !   

    Ensuite les 1^er et 2 septembre, une dizaine de 10 voitures du club participeront au rallye Transvosges pour un rassemblement d’environ 80 porsche à l’occasion du 3eme Transvosg’club !

Juillet 2007

Rassemblement Porsche du 23/24 Juin 2007 en Savoie

« Savoie Cup »  

Organisation :       Alain Cornier                                             Claude Varon

                             38 rue des Moissonneurs                            298 bis route d’Autigny

                             73290 La Motte Servolex                          73000 Sonnaz

                             Tel 06 12 41 54 46                                     06 82 35 05 31

Présentation du Club 911 des Savoie,

Le Club 911 des Savoie est un Club de passionnés de la marque Porsche, réunissant 60 membres. Afin de vivre ensemble cette passion commune, ils se  retrouvent au cours de sorties touristiques. Ces sorties sont de différentes natures afin de répondre aux demandes les plus variées : sortie d’une journée, d’un week-end, semaines, rassemblements, dans la région ou même beaucoup plus loin. Le club jouit d’une certaine notoriété établie sur des valeurs fondamentales de convivialité, sportivité, respect des autres et de la marque Porsche. C’est dans cet esprit que le club a fêté ses 10 ans au cours d’un week-end de plaisir mécanique autour d’Aix les Bains.

Pour aller plus loin dans cette démarche, le Club Porsche 911 des Savoie a  organisé un rassemblement sur un week-end, les 23 et 24 juin 2007, ouvert à d'autres clubs Porsche français et européens. Cette manifestation, dont le nom de baptême est « Savoie Cup », sera renouvelée chaque année. Sous une forme évolutive selon les millésimes. L'objectif est de rassembler environ 300 Porsche sous 3 à 5 ans.

Présentation de l’édition 2007

            L’objectif de cette Savoie Cup 2007, première du nom, se voulait plus restreint puisque nous avions limité le nombre de véhicules engagés à 110. En définitive, 106 équipages, dont 38 de notre club, 15 de Belgique et de Suisse et le reste issu de CPF régionaux ou de clubs indépendants ont répondu présent les 23 et 24 Juin à Aix les Bains pour découvrir, nos routes de montagne, nos cols et nos lacs, mais aussi notre patrimoine culturel et gastronomique.

Ce fût un grand succès, facilité par une météo idéale pour profiter pleinement de nos belles routes et des moments de convivialité.

L’organisation générale de cet événement a été unanimement appréciée par les engagés. Avec l’aide de nos 28 sponsors que nous remercions profondément, ce week-end fut embelli par de nombreux cadeaux, un magnifique feu d’artifice au bord du Lac du Bourget, etc.

« Parcourir nos montagnes, nos cols mythiques, les abords de nos lacs, au volant d’une Porsche® ne laisse jamais indifférent, et ce plaisir, nous avons souhaité le partager avec d’autres Porschistes » annonçait Alain Cornier, le responsable de la manifestation, membre du Club 911 des Savoie.

Cet événement s’est inscrit comme un événement « hors normes » en parcourant plus de 450kms de pur bonheur, sur des routes de montagne parfois très sinueuses. Les participants étaient encadrés par des membres du Club 911 des Savoie, des ouvreurs, des chefs de groupes, des suppléants désignés… Au sein de notre Club 911 des Savoie, la SAVOIECUP a connu une forte mobilisation ; plus de 40 membres ont participé activement à son organisation. Le principe du week-end, rouler par groupe de 10 voitures espacées de 5mn, à parfaitement fonctionné.  

Nous avons ainsi traversé le Samedi le massif des Bauges, le Beaufortain (arrêt découverte des spécialités locales à Beaufort), le Parc de la Vanoise pour faire escale le midi à Val d’Isère.  

L’après midi a été marqué par le passage au Col de l’Iseran, qui fête cette année les 70 ans de son ouverture, anniversaire pour lequel Val d’Isère nous aura d’ailleurs remis une plaque commémorative. Nous avons ensuite marqué un arrêt à Bonneval sur Arc avant de revenir par l’autoroute à proximité de Chambéry.  

Ce parcours « historique » sera repris en grande partie par le Tour de France, lors des 2 étapes du 15 et 17 Juillet 2007.

Une ultime montée a permis d’admirer le lac du Bourget et le Mont-blanc depuis le Revard, avant de rentrer se détendre à Aix-les Bains pour une soirée de gala avec feux d’artifices sur le lac.  

Le Dimanche,  beaucoup moins de kilomètres à parcourir puisque après avoir quitté Aix par le bord du lac, nous avons pris la direction de Ruffieux pour visiter la Maison de Chautagne et son Musée du vin et des senteurs.  

Enfin, traversée de l’avant-pays savoyard pour conclure notre W.E. à Aiguebelette, au bord de notre deuxième grand lac savoyard.  

Les membres du Club 911 des Savoie ont été grandement récompensés pour cette initiative.

De nombreux messages de sympathies ont été reçus des 4 coins de France, de Belgique et de Suisse ; plusieurs équipages sont déjà pré-inscrits pour l’édition 2008, comme Bob Delbecque, Président du Club Porsche de Belgique, qui était présent ;

Enfin les fonds collectés durant ce week-end au profit des Virades de l’Espoir « vaincre la mucoviscidose », permettront à Claude Varon, le Président du Club 911 des Savoie, de remettre le 30 septembre à Aix les Bains, un chèque de 2.000 €uros aux responsables de l’association et à Pierre Lemarchal, le père de Grégory. Nous avions rencontré Grégory Lemarchal il y a un an. Nous lui avions proposé de participer à nos cotés à cette première édition de la SAVOIECUP. Le destin en a voulu autrement…

Rendez-vous le 21 juin 2008 pour de nouvelles aventures…  

       Le circuit en images ( photos Claude Varon )

Arrêt à Beaufort	Départ ouvreurs
Départ Aiguebelette	Col de l'Iseran
Caveau de Chautagne	Voiture N°1
Val d'Isère	Sommet de l'Iseran
Soirée de gala à la plage
Parc fermé Samedi	Descente sur Bonneval
Derniers départs de Beaufort	Vue de l'Iseran dans le rétro

Club 911 des Savoie

Ce week end des 23 et 24 juin 2007, la "Savoie Cup" organisée par le Club 911 des Savoies était présente sur différentes routes de Savoie.

Les porsche étaient visibles notamment au départ du Domaine de Marlioz.

Club 911 des Savoie présente « Savoie Cup » première ! 

 Le Club 911 des Savoie s’est déplacé au restaurant de la plage municipale d’Aix les Bains pour présenter la "Savoie Cup", un rassemblement de Porsche qui aura lieu les 23 et 24 juin 2007. Pour cette conférence de presse le président Claude Varon était entouré de  Serge Cipriani, Michel Cohen, Alain Cornier, Chantal Briee et Jean Claude Volkovitch.

  Le Club 911 des Savoie a été créé en 1996 à Annecy. Au fil des années, il a émigré à Argenay, puis depuis 2007 son siège est à Sonnaz

   L’idée est venue il y a 1 an de créer un évènement un peu plus important. L’attrait de cette « Savoie Cup",vient du fait que ces « belles voitures » participeront à un rallye touristique sur les routes de Savoie et Haute-Savoie.

  Ainsi une centaines de Porsche dont 50% de Rhône Alpes et une porche de 590 CV, vont se suivre, mais les organisateurs ont voulu limiter volontairement le nombre et ont été obligés de refuser une centaine d’inscriptions !  La plus ancienne est de 1977 et la plus récente de 2006.

   Pour les amateurs de chiffres, le prix des voitures de cette « Savoie Cup » varie de 30000 à 200 000 euros !

  Les départs et arrivées se feront du Domaine de Marlioz où  il sera possible de les admirer mais aussi de les voir ensuite en action sur les routes des Bauges et celles des bords du lac.  

OCTOBRE 2007 

De « rutilantes doyennes » durant le week end des 6 et 7 octobre 

  Le Rallye des Lacs a fait une longue halte à Aix les Bains et plus précisément place Mollard devant l’hôtel Astoria où résidaient les pilotes et au Grand Port!

Une cinquantaine de voitures dont plusieurs Lorraine-Diétrich appartenant à des passionnés ont fait ainsi la joie d’un nombreux public admiratif et nostalgique devant ces belles mécaniques de marques maintenant disparues !

diaporama

SEPTEMBRE 2007  

Le 22^e rallye des Bauges les 13 et 14 octobre 

A l’occasion de la foire de Savoie à Chambéry,  le président Bernard Morand, le vice-président Eric Leroy de l'Association Sport-auto-Bauges et toute leur équipe ont organisé une sympathique soirée au cours de laquelle ils ont présenté la 22^e édition du Rallye des Bauges.

Sur le côté du stand trônait la superbe R5 Maxi Turbo (350ch) d'Annick et Jean-Marc Minoret qui auront en charge d’ouvrir le rallye le samedi 13 octobre à Aillon-le-Vieux qui débutera à 14h53 (ES1) pour se terminer le dimanche 14 octobre avec le départ d’Arith à 14h38 (ES8)!

Au cours de cette soirée très conviviale partagée un moment par l’animateur de la Foire de Savoie Jérome Louveton, le président précisait que les 150 inscriptions d’équipages (le maximum autorisé pour cette épreuve) étaient déjà arrivées au siège d’une association dont le bureau est le suivant :

Président : Bernard Morand/  Vice Président : Eric Leroy/ Trésorier : Pascal Jonc/ Secrétaire : Patricia Dizier/

Bénévoles du Comité : Olivier Miguet/ Sylvie Leroy/ Christophe Cochet/ Jean Paul Morand/ Eric Dentroux

         Un peu d’histoire sur cette association :

   A la fin 1984, une poignée de passionnés se lancent un pari un peu fou : faire venir une spéciale du Rallye de Monté Carlo dans les Bauges. Après plusieurs mois de tractations ils obtiennent l’organisation de la première spéciale du Rallye, une spéciale télévisée en direct sur TF1 !

  Et un peu plus d’un an plus tard, le dimanche 19 janvier 1986, le rêve se réalise : une spéciale de 2.6 Km (qui est la première du rallye), une quinzaine de caméras, un direct sur TF1 d’une heure, 60 000 spectateurs, des millions de téléspectateurs et un des plus beau plateau pilotes et voitures jamais vu !

Classement de cette spéciale :

1^er   Biason - Siviero (Lancia Delta S4)     1’35                                                6^ème  Mikkola – Hertz (Audi Quattro)         1’38                                                               

2^ème  Saby – Faucille (205 T16)              1’36                                               7^ème  Mouton – Harryman (205 T16)            1’38

3^ème  Salonen – Harjanne (205 T16)           1’37                                               8^ème  Pond – Rob (Métro 6R4)                 1’39

4^ème  Kankkunen – Piironen (205 T16)         1’37                                               9^ème  Alen – Kivimaki (Lancia Delta S4       1’40

5^ème  Toivonen – Cresto (Lancia Delta S4)    1’37                                              10^ème  Wilson – Nigel (Métro 6R4)             1’40

   Forts de leur réussite, ce groupe de passionné décide de créer leur propre épreuve.

   Ainsi la 1^ère  Ronde des Bauges voit le jour les 18 et 19 Octobre 1986 sur le même tracé que la spéciale Monté Carlo (rallongé à 5km).

   C’est Daniel Girardon sur une Renault 5 Turbo qui remporta cette première édition.

Rallye des Lacs – 17^ème  ! 

50 voitures anciennes attendues à et autour d'Aix-les-Bains.

Du 04 au 07 octobre 2007.  

Cette association regroupe les 11 clubs de marques de voitures françaises disparues : Hispano-Suiza, Avions-Voisin, Delage, Bugatti, Doyennes des Panhard, Talbot, Facel-Vega, Salmson, Delahaye, Hotskisch, et Lorraine-Dietrich. Ce dernier a d’ailleurs exposé quelques uns des plus beaux modèles pendant Navig'Aix.

AOUT 2007

Club 911 des savoie     

Interlaken et la Transvosges au programme !  

   Ce samedi 18 aout, le club 911 des savoie présidé par Claude Varon, va participé avec environ une dizaine de voitures, à la concentration PORSCHE d'INTERLAKEN en Suisse suisse) où vont se retrouver  plus de 1000 porsche !   

    Ensuite les 1^er et 2 septembre, une dizaine de 10 voitures du club participeront au rallye Transvosges pour un rassemblement d’environ 80 porsche à l’occasion du 3eme Transvosg’club !

Juillet 2007

Rassemblement Porsche du 23/24 Juin 2007 en Savoie

« Savoie Cup »  

Organisation :       Alain Cornier                                             Claude Varon

                             38 rue des Moissonneurs                            298 bis route d’Autigny

                             73290 La Motte Servolex                          73000 Sonnaz

                             Tel 06 12 41 54 46                                     06 82 35 05 31

Présentation du Club 911 des Savoie,

Le Club 911 des Savoie est un Club de passionnés de la marque Porsche, réunissant 60 membres. Afin de vivre ensemble cette passion commune, ils se  retrouvent au cours de sorties touristiques. Ces sorties sont de différentes natures afin de répondre aux demandes les plus variées : sortie d’une journée, d’un week-end, semaines, rassemblements, dans la région ou même beaucoup plus loin. Le club jouit d’une certaine notoriété établie sur des valeurs fondamentales de convivialité, sportivité, respect des autres et de la marque Porsche. C’est dans cet esprit que le club a fêté ses 10 ans au cours d’un week-end de plaisir mécanique autour d’Aix les Bains.

Pour aller plus loin dans cette démarche, le Club Porsche 911 des Savoie a  organisé un rassemblement sur un week-end, les 23 et 24 juin 2007, ouvert à d'autres clubs Porsche français et européens. Cette manifestation, dont le nom de baptême est « Savoie Cup », sera renouvelée chaque année. Sous une forme évolutive selon les millésimes. L'objectif est de rassembler environ 300 Porsche sous 3 à 5 ans.

Présentation de l’édition 2007

            L’objectif de cette Savoie Cup 2007, première du nom, se voulait plus restreint puisque nous avions limité le nombre de véhicules engagés à 110. En définitive, 106 équipages, dont 38 de notre club, 15 de Belgique et de Suisse et le reste issu de CPF régionaux ou de clubs indépendants ont répondu présent les 23 et 24 Juin à Aix les Bains pour découvrir, nos routes de montagne, nos cols et nos lacs, mais aussi notre patrimoine culturel et gastronomique.

Ce fût un grand succès, facilité par une météo idéale pour profiter pleinement de nos belles routes et des moments de convivialité.

L’organisation générale de cet événement a été unanimement appréciée par les engagés. Avec l’aide de nos 28 sponsors que nous remercions profondément, ce week-end fut embelli par de nombreux cadeaux, un magnifique feu d’artifice au bord du Lac du Bourget, etc.

« Parcourir nos montagnes, nos cols mythiques, les abords de nos lacs, au volant d’une Porsche® ne laisse jamais indifférent, et ce plaisir, nous avons souhaité le partager avec d’autres Porschistes » annonçait Alain Cornier, le responsable de la manifestation, membre du Club 911 des Savoie.

Cet événement s’est inscrit comme un événement « hors normes » en parcourant plus de 450kms de pur bonheur, sur des routes de montagne parfois très sinueuses. Les participants étaient encadrés par des membres du Club 911 des Savoie, des ouvreurs, des chefs de groupes, des suppléants désignés… Au sein de notre Club 911 des Savoie, la SAVOIECUP a connu une forte mobilisation ; plus de 40 membres ont participé activement à son organisation. Le principe du week-end, rouler par groupe de 10 voitures espacées de 5mn, à parfaitement fonctionné.  

Nous avons ainsi traversé le Samedi le massif des Bauges, le Beaufortain (arrêt découverte des spécialités locales à Beaufort), le Parc de la Vanoise pour faire escale le midi à Val d’Isère.  

L’après midi a été marqué par le passage au Col de l’Iseran, qui fête cette année les 70 ans de son ouverture, anniversaire pour lequel Val d’Isère nous aura d’ailleurs remis une plaque commémorative. Nous avons ensuite marqué un arrêt à Bonneval sur Arc avant de revenir par l’autoroute à proximité de Chambéry.  

Ce parcours « historique » sera repris en grande partie par le Tour de France, lors des 2 étapes du 15 et 17 Juillet 2007.

Une ultime montée a permis d’admirer le lac du Bourget et le Mont-blanc depuis le Revard, avant de rentrer se détendre à Aix-les Bains pour une soirée de gala avec feux d’artifices sur le lac.  

Le Dimanche,  beaucoup moins de kilomètres à parcourir puisque après avoir quitté Aix par le bord du lac, nous avons pris la direction de Ruffieux pour visiter la Maison de Chautagne et son Musée du vin et des senteurs.  

Enfin, traversée de l’avant-pays savoyard pour conclure notre W.E. à Aiguebelette, au bord de notre deuxième grand lac savoyard.  

Les membres du Club 911 des Savoie ont été grandement récompensés pour cette initiative.

De nombreux messages de sympathies ont été reçus des 4 coins de France, de Belgique et de Suisse ; plusieurs équipages sont déjà pré-inscrits pour l’édition 2008, comme Bob Delbecque, Président du Club Porsche de Belgique, qui était présent ;

Enfin les fonds collectés durant ce week-end au profit des Virades de l’Espoir « vaincre la mucoviscidose », permettront à Claude Varon, le Président du Club 911 des Savoie, de remettre le 30 septembre à Aix les Bains, un chèque de 2.000 €uros aux responsables de l’association et à Pierre Lemarchal, le père de Grégory. Nous avions rencontré Grégory Lemarchal il y a un an. Nous lui avions proposé de participer à nos cotés à cette première édition de la SAVOIECUP. Le destin en a voulu autrement…

Rendez-vous le 21 juin 2008 pour de nouvelles aventures…  

       Le circuit en images ( photos Claude Varon )

Arrêt à Beaufort	Départ ouvreurs
Départ Aiguebelette	Col de l'Iseran
Caveau de Chautagne	Voiture N°1
Val d'Isère	Sommet de l'Iseran
Soirée de gala à la plage
Parc fermé Samedi	Descente sur Bonneval
Derniers départs de Beaufort	Vue de l'Iseran dans le rétro

JUIN 2007

3^ème rassemblement de voitures de groupe F et VHC 

Toujours le même succès 

Durant toute une journée ensoleillée, les nombreux visiteurs ou promeneurs du bord du Lac ont pu venir admirer sur l’Esplanade du Lac le 3^ème rassemblement de voitures de groupe F et VHC (Vehicule Historique de Compétition).

Comme les années précédentes, un circuit spécialement aménagé a permis à différents pilotes de venir faire admirer leur maîtrise au niveau de la conduite avec dérapages contrôlés, têtes à queue. Une démonstration rehaussée par la présence des spécialistes Pierre Bogey et Jean-Marc Minoret, les parrains de ce rassemblement.

Club 911 des Savoie

Ce week end des 23 et 24 juin 2007, la "Savoie Cup" organisée par le Club 911 des Savoies était présente sur différentes routes de Savoie.

Les porsche étaient visibles notamment au départ du Domaine de Marlioz.

Club 911 des Savoie présente « Savoie Cup » première ! 

 Le Club 911 des Savoie s’est déplacé au restaurant de la plage municipale d’Aix les Bains pour présenter la "Savoie Cup", un rassemblement de Porsche qui aura lieu les 23 et 24 juin 2007. Pour cette conférence de presse le président Claude Varon était entouré de  Serge Cipriani, Michel Cohen, Alain Cornier, Chantal Briee et Jean Claude Volkovitch.

  Le Club 911 des Savoie a été créé en 1996 à Annecy. Au fil des années, il a émigré à Argenay, puis depuis 2007 son siège est à Sonnaz

   L’idée est venue il y a 1 an de créer un évènement un peu plus important. L’attrait de cette « Savoie Cup",vient du fait que ces « belles voitures » participeront à un rallye touristique sur les routes de Savoie et Haute-Savoie.

  Ainsi une centaines de Porsche dont 50% de Rhône Alpes et une porche de 590 CV, vont se suivre, mais les organisateurs ont voulu limiter volontairement le nombre et ont été obligés de refuser une centaine d’inscriptions !  La plus ancienne est de 1977 et la plus récente de 2006.

   Pour les amateurs de chiffres, le prix des voitures de cette « Savoie Cup » varie de 30000 à 200 000 euros !

  Les départs et arrivées se feront du Domaine de Marlioz où  il sera possible de les admirer mais aussi de les voir ensuite en action sur les routes des Bauges et celles des bords du lac.  

MAI 2007

En juin, Aix-les-Bains confirmera (si besoin en est !) sa réputation de Ville Etapes de rallyes Automobiles.

         Convivialité et passion de l’automobile seront au rendez-vous.  

                                 Le Vendredi 22 juin 2007 -

La 18^ème Coupe des Alpes (Rallystory) sur l’esplanade du Lac

Parties d’Evian le matin, 180 voitures anciennes feront escale à Aix-les-Bains pour un déjeuner sous chapiteau…géant bien sûr. Accès aux voitures libre pour le public, pendant que les concurrents reprennent des forces pour continuer leur route vers le sud. Ils traverseront le centre ville par la rue de Genève et graviront le Mont Revard pour atteindre la Chartreuse, tandis que de nombreux cols des Alpes les attendent…aux tournants ! (27 colsd en 3 jours sur 1000km). Arrivée le 24 juin à Nice.

La 1^ère Savoie Cup au domaine de Marlioz

Arrivées des premiers équipages de la 1^ère Savoie Cup. Plus de 100 Porsche (tous modèles et années confondus) sont attendues par le Club 911 des Savoie qui a concocté un programme sympathique aux concurrents pour tout ce week-end en Savoie.

l’Ecurie Mistral à l’Hôtel Le Manoir

Arrivée de 30 voitures venant de Provence. Les pilotes passeront 3 jours autour du lac du Bourget où les attend un programme de découverte du bassin aixois.

                                    Le Samedi 23 juin -

L’Ecurie Mistral

Départ vers 9h00 du centre ville pour un tour du lac, par Le Bourget-du-Lac.

Déjeuner à Chanaz. Retour sur Aix-les-Bains par la rive Ouest. Pause vers 18h00 au Grand Port. Exposition des voitures. Retour à l’hôtel.

La 1^ère Savoie Cup au domaine de Marlioz

8h00 : Départ de la 1^ère voiture en direction des Bauges par Cusy (DR 911), Beaufort et arrivée à Val d’Isère à midi. Le retour sur Aix-les-Bains se fera par Bonneval-sur-Arc, arrêt au Belvédère du Revard vers 17h00.

Le 3^e rassemblement des autos du Groupe F et VHC (Véhicule Historique de Compétition) à l’Esplanade du Lac 

100 voitures feront vrombir leur moteur  sur le circuit du lac tracé sur l’esplanade.

Cette journée permettra de voir de très belles voitures de course et de prestige ainsi que de  rencontrer les pilotes…. Ces voitures du groupe F, peuvent courir uniquement en course de côte ou en slalom.

                                           Le Dimanche 24 juin -

La 1^ère Savoie Cup au domaine de Marlioz

9h00 - Départ de la 2^ème partie du programme de la 1^ère Savoie Cup. Tous les concurrents emprunteront la rive Ouest du lac du Bourget pour se rendre à la Cave de Chautagne où une visite est prévue. Ensuite cap sur Portout, Chanaz…

Le 3^e rassemblement des autos du Groupe F et VHC (Véhicule Historique de Compétition) à l’Esplanade du Lac 

Suite du programme du P’tit Bolide. Toute la journée, exhibitions et démonstrations de slalom. Rencontres avec les pilotes. Une journée intense en spectacle automobile ouvert à tous.

                                             Le Samedi 30 juin -

Le Rallye « Tour du Léman des 3 lacs » au domaine de Marlioz.

Le Club MG Suisse a choisi Aix-les-Bains comme plaque tournante de son rassemblement 2007. 50 voitures historiques de la marque MG feront le tour du lac du Bourget l’après-midi avant de se poser pour la nuit au Domaine de Marlioz. Ils repartiront vers 9h le dimanche pour une montée par Cusy la RD 911 et un déjeuner au Mont Revard où les voitures seront exposées au Belvédère jusque vers 15h. Retour sur Aix par Trévignin avant de rentrer dans leur pays !  

          Tous ces événements automobiles ont été préparés avec le concours de l’Office de Tourisme - Tél : 04 79 88 68 00 – Arlette Bugnard  

              Renseignements complémentaires et itinéraires :

1^ère Savoie Cup : a.cornier@neuf.com ou chantal.briee@wanadoo.fr

Coupe des Alpes : www.rallystory.com

P’tit Bolide : Site : www.leptitbolide.over-blog.com Tél : 06 64 96 47 05

Début encourageant à Dijon  

Après le karting et la Formule Azzura, Axel Spilthooren roule en Formule Renault en 2007 !  

Après une saison 2006 au cours de laquelle il a participé aux championnats de France et d'Europe d'endurance en karting catégorie Elite, Axel Spilthooren s’est classé 4eme au général des 2 championnats. Malgré des blessures à répétitions qui l’ont handicapé, il monte 2 fois sur le podium avec une 2^ème place au Mans  et une 3ème à Mariembourg en Belgique, ainsi qu’une pole position.

Au championnat d’Italie, il participe à 8 courses en Formule Azzura histoire de se familiariser avec une voiture type formule et les grands circuits. Une 4eme place sur le rapide circuit de Dijon sera son meilleur résultat.

Un nouveau virage dans sa jeune carrière a lieu en décembre 2006. Il participe à des tests sur le circuit de Valencia  en Espagne en vue d'intégrer un team de formule Renault pour 2007.

En se classant toujours dans les 10 à 12 plus rapides sur les 40 pilotes venus d'un peu de tous les pays européens, Axel passe ainsi des tests concluants. Le team CO2 Motorsport lui propose de participer au championnat de Suisse de formule Renault.

La Suisse n'ayant pas de circuit, son championnat se déroule sur des prestigieux circuits à l'étranger aux dates suivantes : Dijon (08-04-2007), Hockenheim Allemagne (29-04-2007), Varano Italie (13-05-2007), Most république Tchèque (27-05-2007), Magny-Cours France (12-08-2007), Salzburg Autriche (30-09-2007).

Ce championnat Suisse étant très 'Germain' , il est  regardé par les décideurs automobile Allemands.

Il y a 31 participants de divers pays (Suisse, Italie, Allemagne, Roumanie, Bulgare, Danemark, République Tchèque , Norvège, Hollande), Axel est le seul français !

En cette année 2007 son objectif est de finir dans les premiers du championnat et tenté de gravir les échelons supérieurs, la formule 3 ou la formule Renault euro-séries. Cet objectif semble à sa portée au vue de sa 1^ère course qui s’est déroulée à Dijon sur un circuit très rapide : en Formule Renault c'est 178 km de moyenne au tour et 245 km de vitesse de pointe.

Les essais privés des jeudi et vendredi semblaient peu convaincants mais ils ont servi au réglage de la voiture et Axel a pu se familiariser avec le circuit. Par contre à la dernière séance, sa voiture a été victime d'un incendie suite à un bris de moteur et a été complètement détruite. C'est avec la voiture de réserve avec laquelle il n'avait pas roulé, qu'il prenait part aux chronos du samedi matin avec un résultat plus que prometteur, réalisant le 6^ème  temps à 25 centièmes de seconde seulement de la pôle position.

Apres une course très disputée, ponctuée de plusieurs dépassements Axel parvenait à franchir la ligne d'arrivée en 3ème position.

Dimanche il décrochait le 10eme chronos à 50 centièmes de la pôle et remontait en course à la sixième place.

Cette 1^ère sortie est donc encourageante pour la suite de sa saison !  

                     Pour en savoir plus : 

   La Formule Renault 2.0 est une voiture de type formule.

Créée en 1971, elle s’est affirmée au fil des années comme un point de passage obligé dans la carrière des jeunes talents. Apparue en 2000, la Formula Renault 2000 est devenue la monoplace la plus vendue dans le monde, avec plus de 550 exemplaires déjà produits. Construite selon les normes FIA F3, la Formula Renault 2000 offre une sécurité optimale. A bord, les pilotes ont droit aux derniers raffinements technologiques : tableau de bord digital et commande de boîte séquentielle. La définition technique a sensiblement évolué au début de la saison 2004, avec un kit aérodynamique et moteur portant la puissance à 190 chevaux.
 
- Châssis : Monocoque carbone, carrosserie carbone / fibre de verre
- Moteur : 
Type F4R - 4 cylindres - 16 soupapes – 1998 cm3
Alésage x course (mm) : 82,7 x 93  
 Puissance maxi  : 191 ch à 7 000 tr/mn  
 Couple maxi (Nm) : 222 (21,9 mkg) à 4 750 tr/mn 
- Transmission  : Boîte de vitesses 6 rapports AV a crabots, rapports interchangeables, commande séquentielle, différentiel autobloquant
- Trains et suspensions : 
Avant : push-rod, mono amortisseur réglable compression et détente  
Arrière : push-rod, double amortisseur réglables compression et détente 
- Freins : 
Etriers 4 pistons, disques ventilés 275 x 17,5 mm 
Pédalier avec répartiteur réglable du tableau de bord 
Roues : monoblocs aluminium à fixation centrale 8 x 13 (avant) et 10 x 13 (arrière) 
Pneumatiques : Michelin S210 (sec) et P210 (pluie) 16 x 53 x 13 (avant) et 23 x 57 x 13 (arrière)
- Dimensions, poids et capacités : 
Empattement : 2645 mm  
Voie avant – arrière : 1434 mm - 1318 mm  
Réservoir carburant : 38 litres 
Poids : 490 kg

MARS 2007   

Les automobiles anciennes en vedette le temps d’un week end !  

  Durant tout un week end, l’association  lyonnaise créée par Henri Malartre « Les Amateurs d’automobiles anciennes » a présenté de nombreuses et superbes voitures d’époque sur le parvis de la Mairie d’Aix les Bains.

  Ces belles anciennes ont attiré l’œil des collectionneurs, des nostalgiques mais aussi des amoureux des belles choses d’une époque pas si lointaine pour certaines voitures, mais que l’on a plaisir à revoir comme entre autres les Hotchkiss, les Rolls, les Jaguar, les DKW, les Peugeot 202 mais aussi nos très chères 2 CV !

Les Amateurs d’automobiles anciennes du Rhône arrivent à Aix-les-Bains !  

L’association  lyonnaise « Amateurs d’automobiles anciennes » organise une petite boucle ce week-end dans notre région.  

24 voitures anciennes feront escale à Aix-les-Bains Samedi 24 et Dimanche 25 Mars 2007.

Parties de Meyzieu dans le Rhône au matin, les participants à cette belle journée itinérante auront traverser Loyettes, Belley puis Seyssel avant de terminer leur périple dans notre cité thermale.  

Hotchkiss, Rolls Silver shadow, Jaguar XK 150, DKW, Peugeot 202 et bien d’autres seront exposées sur le parvis de la mairie le Dimanche 25 Mars au matin de 9h00 à 11h30.

A partir de 12h00 ces petits bolides envahiront le Grand Port et ce jusqu’à 17h00. 

Quelle réussite pour le 53^ème Rallye Neige et Glace !!!!  

   Cette année encore le Rallye Neige et Glace a tenu toutes ses promesses.

Engouement national et international tout particulier pour les rassemblements de voitures anciennes qui créent à chaque fois l’événement.

Succès montant, le Rallye Neige et Glace est aussi porteur de nouvelles pistes.

   L’Office de Tourisme monte aujourd’hui au créneau pour accueillir le Rallye « Monté Carlo historique ».

Aix-les-Bains affiche désormais une grande expérience en la matière car elle a déjà été la ville co-organisatrice de grandes manifestations telles que le Rallye de Princesse, le Liège Rome, le Tour Auto, le rassemblement de Ford T, le Super Car, le 50^ème anniversaire de l’Aronde, le Rallye du Mont Joly, le rassemblement de Triumph Belgium Club.

Depuis plusieurs années, l’Office de Tourisme accueille le Tulpen Rallye et le célèbre Rallye Neige et Glace.  

                 Les Rassemblements à venir:

    Le rassemblement des Amateurs d’Automobiles Anciennes (40 voitures), la Coupe des Alpes organisée par le « Rallystory » (180 voitures), la 1^ère Savoie Cup (rassemblement Porsche avec + de 100 voitures), le rassemblement du club MG Suisse (40 voitures), le Rallye des Lacs (rassemblements des clubs de marques françaises disparues soit 80 voitures) et sans oublier l’exposition de voitures de prestiges telles que « Hispano Suiza » en 2006 et « Lorraine Dietrich » en 2007...

    De nouvelles actions de démarchage sont en cours lors du salon « Rétromobile » à Paris en Février et du « Avignon motors Festival » en Mars, avec présentation des atouts de la station et différentes offres d’accueil dans une brochure spéciale «  la Belle Etape  ».  

    Grâce à son environnement naturel entre lac et montagne, la ville d’Aix-les-Bains offre des itinéraires séduisants pour les concurrents qui deviennent, après chaque manifestation, de véritables ambassadeurs de la destination. Et tous prennent plaisir à revenir pour mieux découvrir la ville…

     Toute l’année le service groupe de l’Office de Tourisme œuvre en ce sens et génère aujourd’hui en moyenne 4000 nuitées par an dans l’accueil d’équipages automobiles. Excellentes retombées économiques aussi pour la ville puisque la dépense moyenne par personnes est de 120€ par jour soit 480 000€ par an ! 

53^ème Rallye Neige et glace  

Le 53^ème Rallye Neige et Glace a pris la route à partir d’Aix Les bains le mardi 13 février pour se terminer par une dernière épreuve le jour de la St Valentin !

Composé de 27 secteurs de régularité dont 3 sur circuit et 2 sur routes fermées, ce rallye de plus de 1000 km s’est déroulé à travers le Bugey, le Jura, les Bauges, l’Oisans, la Chartreuse et le Vercors.

Cette édition 2007 s’est ouverte au théâtre de Verdure.

Stationnées dans le parc du Domaine de Marlioz, plus de 60 voitures ont pris part aux différentes épreuves durant 3 jours. Nombreux sont les amoureux venus voir de près les gloires des rallyes d’hier : la nostalgie était au rendez vous !

L'association Cheval Mécanique organisait la I6^ème édition du Rallye du Mont-Joly à Aix-les-Bains. Un petit peu d'histoire :

En 1980, la toute jeune association " Cheval Mécanique " décide d'organiser une manifestation pour faire découvrir les fabuleux paysages des Pays de Savoie aux amateurs de véhicules anciens. C'est ainsi que naît le Rallye du Mont-Joly.

Organisé tous les ans jusqu'en 1985, puis tous les deux ans le Mont-Joly se façonne une image et un nom dans le rallye automobile.

Grâce à cette notoriété grandissante, c'est désormais une clientèle internationale qui participe et découvre les terres savoyardes.

La diversité et la beauté des voitures réunies lors des différentes éditions font pâlir d'envie plus d'un organisateur de manifestations similaires.

Habituellement organisé en Haute-Savoie, Aix-les-Bains aura la chance cette année d'accueillir une grande partie de ce rendez-vous et ce, grâce aux efforts de l'Office de Tourisme.

Pour la première fois une magnifique exposition a été organisée dans le salon Lamartine du Casino Grand Cercle avec en vedette l’ « Enzo » (V12, 600 chevaux, chassis en carbone) que possèdent seulement 399 privilégiés dans le monde, du nom d'Enzo Ferrari en hommage au fondateur de la marque. Ce bolide est une voiture de course pour la route dont la vitesse de pointe est de 355 km/h.

Une attraction à l’intérieur a permis également de régaler petits et grands, avec un circuit comprenant des Enzo et 360 Modern télécommandées !

D’autres « monstres » étaient également présents comme la « F40 », la « Testarossa » et deux répliques de F1.

Etaient présentes également des "Ferrari" de propriétaires privés venus de Rhône Alpes, Suisse, Italie : la F40, 512 TR et M, 328 GTS, Mondial Cabriolet, 355 spyder, 360 Modena et spider, Dlno, 612 Scagliettl, 348 spider, 430 ...

Ces Ferrari en représentation dans la rue du Casino face au casino Grand Cercle ont attiré beaucoup de monde, curieux, photographes, collectionneurs, un ensemble donnant des airs de Croisette avec un soleil devenu méditerranéen ! !

A refaire  

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