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JUIN 2008
Aix
les Bains
Spéciale
Porche avec la SAVOIE CUP 2008
Une
2ème édition prometteuse avec déjà un record de
participants !
Entouré
d’Alain Cornier responsable Savoie Cup et de Chantal Briee en charge de
la logistique le président du Club 911 des Savoie Claude Varon a tenu une
conférence de presse à la Plage du Lac.
Michel
Frugier adjoint aux Sports et aux Tourisme et Arlette Bugnard de
l’Office du tourisme, étaient présents pour la présentation de cette
2ème édition, les 21 et 22 juin 2008. « On était
complet déjà fin janvier avec 130 équipages contre 106 en 2007. C’est
peut être le plus important rallye touristique Porsche en France. On
roule par groupe de 10, espacé d’une dizaine de minutes soit 120
voitures en 1 heure », précise le président.
Pour
Alain Gromier, ce circuit permet d’allier le plaisir de rouler et le côté
festif : « Beaucoup de ceux et celles venus lors de la 1ère
édition sont revenus après avoir découvert des coins plein de charmes.
A côté de cela, on a voulu poursuivre l’action envers la fondation
Pierre Lemarchal et les Virades de l’Espoir, avec la vente de
plaques dont une aux enchères, ainsi qu’une grande tombola. L’année
dernière, 2000 €uros avaient été collectés et remis à ces 2
associations !
Le
budget est de 60 000 euros avec des voitures venus de toute la France mais
aussi de Belgique, tandis que cette année la Cote d’Azur sera présente
avec 7 Porsche contre une seule l’année dernière !
« Je
remercie la Ville qui joue le jeu avec nous ainsi qu’Arlette Bugnard qui
a servi d’interface notamment au niveau des réservations des hôtels ! »,
concluait Claude Varon tout en espérant bien sur le beau temps !
Les
voitures seront visibles à l’Ariana, mais aussi à l’hippodrome le
dimanche à l’occasion des courses de chevaux !

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Aix
les Bains
Un
week end aux couleurs de Ferrari !
Durant
3 jours, les habitants et touristes de la région aixoise, ont pu admirer
une dizaine de superbes Ferrari.
Elles
étaient le plus souvent visibles devant le Casino Grand Cercle et
notamment en soirée, le Casino étant un écrin idéal pour ces voitures
de rêve comme la fameuse Testarossa 512, fabriquée en 500 exemplaires
seulement !
Malgré
une météo maussade pas du tout en rapport avec la beauté de ces
voitures, et qui a obligé les organisateurs à modifier les itinéraires
prévus.
Heureuses
gagnantes d’un baptême, plus d’une soixantaine de personnes ont eu la
chance de monter dans une de ces voitures.
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JANVIER
2008
54e Rallye Neige et Glace
Avant de s’élancer sur les routes de la région, les
voitures de ce 54e Rallye Neige et Glace se sont retrouvées dans le Parc
de Marlioz pour les derniers préparatifs des mécaniciens.
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Du
13 au 16 janvier 2008 : 54éme
Rallye Neige et Glace
Neige, glace, découverte, plaisir de conduite et convivialité :
Le 54e Neige & Glace ne dérogera
pas aux principes qui ont forgé sa réputation au fil des années.
Solidement
ancrée dans la tradition d’une organisation professionnelle et
rigoureuse cette épreuve hivernale sera d’ailleurs à la mi-janvier, le
premier rallye de régularité à s’attaquer aux cols enneigés des
Alpes, pour y bénéficier d’avantage d’enneigement mais aussi
permettre à chacun de préparer au mieux les autres rendez-vous inscrits
au calendrier.
L’édition
2008 proposera ainsi un parcours plus condensé, tracé en trèfle autour
d’Aix les Bains.
Au
programme :
trois
jours de course, déclinés en 30 secteurs de régularité sur les pentes
enivrantes de 25 cols culminant tous à plus de 1.000 mètres d’altitude
!
De
plus, trois circuits sur glace permettront à chacun de se défouler en
toute liberté sur les tracés ‘sportifs’ de Chamrousse, Lans en
Vercors et de l’Alpe d’Huez, après avoir digéré les 21 virages de
cette ascension mythique.
Autre
nouveauté pour cette édition 2008 : le
règlement appliqué sur ces trois circuits mettra en valeur les qualités
de pilotage.
Rendez-vous
le 13 janvier 2008 à Aix les Bains pour les vérifications techniques et
administratives suivies d’un défilé en ville au profit d’une
association venant en aide aux enfants handicapés.
Le
16 janvier, la cérémonie de clôture se tiendra dans le cadre somptueux
du Casino d’Aix.

13
– 16 janvier 2008
De
retour de reconnaissances, Patrick Zaniroli vous promet une 54ème édition
du Critérium Neige et Glace haute en couleurs.
1100
Km et 25 secteurs de régularité seront au programme pour cette première
épreuve hivernale de la saison 2008, puisqu’elle est avancée à la
mi-janvier. Neige, glisse et 80% de parcours inédits seront les ingrédients
de votre plaisir !
Dimanche
13 janvier 2008 : Vérifications à Aix-les-Bains
Ville
d’accueil pour la 3ème année consécutive, Aix-les Bains reçoit les vérifications
techniques du 54ème Neige et Glace au Théâtre de Verdure et ouvre les
portes de son tout nouveau Palais des Congrès aux participants afin
qu’ils effectuent les formalités des traditionnelles vérifications
administratives.
L’Office
du Tourisme a prévu une opération caritative où les pilotes sont invités
à emmener les enfants handicapés pour un tour de la ville. Pour compléter
cette animation, un gymkhana sera tracé sur les bords du lac du Bourget
qui déterminera l’ordre de départ du lendemain.
Lundi
14 janvier 2008 : 1ère étape
Aix-les-Bains
/ L’Alpe d’Huez / Aix-les-Bains
375
km - 7 secteurs de régularité dont
2
circuits sur glace : L’Alpe d’Huez et Chamrousse
Départ
d’Aix-les-Bains vers le sud, pour un premier Secteur de Régularité
(SR) au départ d’Entremont le Vieux entièrement nouveau. Puis traversée
du Massif de La Chartreuse, via le Col du Granier et le Col de Porte.
Une
rapide traversée de la vallée de l’Isère mènera ensuite les
concurrents vers le Massif de Belledone, puis le terrifiant Col de Luitel
pour finir par la mythique montée de l’Alpe d’Huez,
ses 14 kilomètres et ses
21 lacets chers aux cyclistes, qui permettra aux concurrents
d’effectuer, avant le déjeuner, un ultime SR sur le circuit de glace.
L’après-midi,
les habitués de Neige et Glace retrouveront le circuit de glace de
Chamrousse pour le deuxième secteur de régularité comptant pour le
Trophée des Circuits *.
Une
trentaine de kilomètres pour rejoindre rapidement le Massif des Bauges et
le dernier secteur de régularité de cette première journée sur les
pentes du Col du Marocaz, la Féclaz et le Mont Revard.
* Nota :
Rappelons que les circuits font l’objet d’un trophée séparé du
classement général ; ils permettront néanmoins aux meilleurs
d’obtenir des points bonifications, qui viendront en déduction de leurs
pénalisations et leurs résultats.
Mardi
15 janvier 2008 : 2ème étape
Aix-les-Bains
/ La Chapelle en Vercors / Aix-les-Bains
380
km - 9 secteurs de régularité
Démarrage
par la montée du Mont du Chat, qui sera le premier Secteur de Régularité
aux portes d’Aix-les-Bains, effectué sur une route ouverte spécialement
pour les concurrents du Neige et Glace car habituellement fermée à cette
époque de l’année, avant de descendre plein sud, le long du Massif de
La Chartreuse, pour atteindre le Vercors et ses grandes classiques :
la route des Ecouges, les Gorges de la Bourne et le Col de l’Echarasson,
traditionnellement enneigé comme il faut.
Déjeuner
à La Chapelle en Vercors avant de reprendre des cols chargés
d’histoires de spéciales de rallye, avec le triptyque : Col de
Lachau, Col de la Rama, Col de l’Echarasson, que les concurrents
prendront en sens inverse du
matin.
L’après-midi
sera consacré à une traversée de La Chartreuse avec d’autres secteurs
de régularité sur les routes de Sacreras, le Col de Porte et le Col du
Granier pour rejoindre notre camp de base : Aix-les-Bains.
Mercredi
16 janvier 2008 : 3ème étape
Aix-les-Bains
/ Nantua / Aix-les-Bains
298
km - 9 secteurs de régularité
Cette
troisième et dernière journée emmènera les participants vers le Jura
et le Haut-Bugey, leurs forêts magnifiques et leurs petites routes enneigées
C’est là que le rallye avait connu quelques péripéties l’an passé
avec une congère difficile à franchir pour certains
Le
Mont Clergeon tout d’abord, les routes forestières de Chamfronier et de
Belleydoux offriront un terrain de jeu sympathique avant la pose déjeuner
au bord de lac de Nantua
Le
tracé de l’après-midi sera de la même veine, avec le Col de
Belleroche, le Col de Cuvillar et celui de La Rochette, tout cela avant
d’attaquer la descente vers
le Lac du Bourget et finir en beauté par l’escalade de la route du Mont
du Chat dans le sens inverse de la veille
Le
soir, la soirée de remise des prix aura lieu comme chaque année dans les
somptueux salons du Casino d’Aix-les-Bains.


OCTOBRE
2007
De
« rutilantes doyennes » durant le week end des 6 et 7 octobre
Le
Rallye des Lacs
a fait une longue halte à Aix les Bains et plus précisément place
Mollard devant l’hôtel Astoria où résidaient les pilotes et au
Grand Port!
Une
cinquantaine de voitures dont
plusieurs Lorraine-Diétrich
appartenant à des passionnés
ont fait ainsi la joie d’un nombreux public admiratif et nostalgique
devant ces belles mécaniques de marques maintenant disparues !
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SEPTEMBRE
2007
Le
22e rallye des Bauges les 13 et 14 octobre
A
l’occasion de la foire de Savoie à Chambéry,
le président Bernard Morand, le vice-président Eric Leroy de
l'Association Sport-auto-Bauges et toute leur équipe ont organisé une
sympathique soirée au cours de laquelle ils ont présenté la 22e
édition du Rallye des Bauges.
Sur
le côté du stand trônait la superbe R5 Maxi Turbo (350ch) d'Annick et
Jean-Marc Minoret qui auront en charge d’ouvrir le rallye le samedi 13
octobre à Aillon-le-Vieux qui débutera à 14h53 (ES1) pour se
terminer le dimanche 14 octobre avec le départ d’Arith à 14h38 (ES8)!
Au
cours de cette soirée très conviviale partagée un moment par
l’animateur de la Foire de Savoie Jérome Louveton, le président précisait
que les 150 inscriptions d’équipages (le maximum autorisé pour cette
épreuve) étaient déjà arrivées au siège d’une association dont le
bureau est le suivant :
Président :
Bernard Morand/
Vice
Président : Eric Leroy/ Trésorier : Pascal Jonc/ Secrétaire :
Patricia Dizier/
Bénévoles
du Comité : Olivier Miguet/ Sylvie Leroy/ Christophe Cochet/ Jean
Paul Morand/ Eric Dentroux
Un
peu d’histoire sur cette association :
A
la fin 1984, une poignée de passionnés se lancent un pari un peu fou :
faire venir une spéciale du Rallye de Monté Carlo dans les Bauges. Après
plusieurs mois de tractations ils obtiennent l’organisation de la première
spéciale du Rallye, une spéciale télévisée en direct sur TF1 !
Et un peu plus d’un an plus tard, le dimanche 19 janvier 1986, le
rêve se réalise : une spéciale de 2.6 Km (qui est la première du
rallye), une quinzaine de caméras, un direct sur TF1 d’une heure, 60
000 spectateurs, des millions de téléspectateurs et un des plus beau
plateau pilotes et voitures jamais vu !
Classement
de cette spéciale :
1er
Biason - Siviero (Lancia Delta S4)
1’35
6ème Mikkola
– Hertz (Audi Quattro)
1’38
2ème
Saby – Faucille (205 T16)
1’36
7ème Mouton
– Harryman (205 T16)
1’38
3ème
Salonen – Harjanne (205 T16)
1’37
8ème Pond
– Rob (Métro 6R4)
1’39
4ème
Kankkunen – Piironen (205 T16)
1’37
9ème Alen
– Kivimaki (Lancia Delta S4
1’40
5ème
Toivonen – Cresto (Lancia Delta S4)
1’37
10ème Wilson
– Nigel (Métro 6R4)
1’40
Forts de leur réussite, ce groupe de passionné décide de créer
leur propre épreuve.
Ainsi la 1ère Ronde
des Bauges voit le jour les 18 et 19 Octobre 1986 sur le même tracé que
la spéciale Monté Carlo (rallongé à 5km).
C’est Daniel Girardon sur une Renault 5 Turbo qui remporta cette
première édition.
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Rallye
des Lacs – 17ème !
50
voitures anciennes attendues à et autour d'Aix-les-Bains.
Du
04 au 07 octobre 2007.
Cette
association regroupe les 11 clubs de marques de voitures françaises
disparues : Hispano-Suiza, Avions-Voisin, Delage, Bugatti, Doyennes des
Panhard, Talbot, Facel-Vega, Salmson, Delahaye, Hotskisch, et
Lorraine-Dietrich. Ce dernier a d’ailleurs exposé quelques uns des plus
beaux modèles pendant Navig'Aix.
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AOUT 2007
Club
911 des savoie
Interlaken
et la Transvosges au programme !
Ce
samedi 18 aout, le club 911 des savoie présidé par Claude Varon, va
participé avec environ une dizaine de voitures, à la concentration
PORSCHE d'INTERLAKEN en Suisse suisse) où vont se retrouver plus
de 1000 porsche !
Ensuite
les 1er et 2 septembre, une dizaine de 10 voitures du club
participeront au rallye Transvosges pour un rassemblement d’environ 80
porsche à l’occasion du 3eme Transvosg’club !
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Juillet
2007
Rassemblement
Porsche du 23/24 Juin 2007 en Savoie
« Savoie
Cup »
Organisation :
Alain Cornier
Claude Varon
38 rue des Moissonneurs
298 bis route d’Autigny
73290 La Motte Servolex
73000 Sonnaz
Tel 06 12 41 54 46
06 82 35 05 31
Présentation
du Club 911 des Savoie,
Le Club 911 des Savoie
est un Club de passionnés de la marque Porsche, réunissant 60 membres.
Afin de vivre ensemble cette passion commune, ils se
retrouvent au cours de sorties touristiques. Ces sorties sont de
différentes natures afin de répondre aux demandes les plus variées :
sortie d’une journée, d’un week-end, semaines, rassemblements, dans
la région ou même beaucoup plus loin. Le
club jouit d’une certaine notoriété établie sur des valeurs
fondamentales de convivialité, sportivité, respect des autres et de la
marque Porsche. C’est dans cet esprit que le club a fêté ses 10 ans au
cours d’un week-end de plaisir mécanique autour d’Aix les Bains.
Pour aller plus loin dans
cette démarche, le Club Porsche 911 des Savoie a
organisé un rassemblement sur un week-end, les 23 et 24 juin 2007,
ouvert à d'autres clubs Porsche français et européens. Cette
manifestation, dont le nom de baptême est « Savoie Cup »,
sera renouvelée chaque année. Sous une forme évolutive selon les millésimes.
L'objectif est de rassembler environ 300 Porsche sous 3 à 5
ans.
Présentation
de l’édition 2007
L’objectif de cette Savoie Cup 2007, première du nom, se voulait
plus restreint puisque nous avions limité le nombre de véhicules engagés
à 110. En définitive, 106 équipages, dont 38 de notre club, 15 de
Belgique et de Suisse et le reste issu de CPF régionaux ou de clubs indépendants
ont répondu présent les 23 et 24 Juin à Aix les Bains pour découvrir,
nos routes de montagne, nos cols et nos lacs, mais aussi notre patrimoine
culturel et gastronomique.
Ce
fût un grand succès, facilité par une météo idéale pour profiter
pleinement de nos belles routes et des moments de convivialité.
L’organisation
générale de cet événement a été unanimement appréciée par les
engagés. Avec l’aide de nos 28 sponsors que nous remercions profondément,
ce week-end fut embelli par de nombreux cadeaux, un magnifique feu
d’artifice au bord du Lac du Bourget, etc.
« Parcourir
nos montagnes, nos cols mythiques, les abords de nos lacs, au volant
d’une Porsche® ne laisse jamais indifférent, et ce plaisir, nous avons
souhaité le partager avec d’autres Porschistes » annonçait Alain
Cornier, le responsable de la manifestation, membre du Club 911 des
Savoie.
Cet
événement s’est inscrit comme un événement « hors normes » en
parcourant plus de 450kms de pur bonheur, sur des routes de montagne
parfois très sinueuses. Les participants étaient encadrés par des
membres du Club 911 des Savoie, des ouvreurs, des chefs de groupes, des
suppléants désignés… Au sein de notre Club 911 des Savoie, la
SAVOIECUP a connu une forte mobilisation ; plus de 40 membres ont participé
activement à son organisation. Le principe du week-end, rouler par groupe
de 10 voitures espacées de 5mn, à parfaitement fonctionné.
Nous
avons ainsi traversé le Samedi le massif des Bauges, le Beaufortain (arrêt
découverte des spécialités locales à Beaufort), le Parc de la Vanoise
pour faire escale le midi à Val d’Isère.
L’après
midi a été marqué par le passage au Col de l’Iseran, qui fête cette
année les 70 ans de son ouverture, anniversaire pour lequel Val d’Isère
nous aura d’ailleurs remis une plaque commémorative. Nous avons ensuite
marqué un arrêt à Bonneval sur Arc avant de revenir par l’autoroute
à proximité de Chambéry.
Ce
parcours « historique » sera repris en grande partie par le
Tour de France, lors des 2 étapes du 15 et 17 Juillet 2007.
Une
ultime montée a permis d’admirer le lac du Bourget et le Mont-blanc
depuis le Revard, avant de rentrer se détendre à Aix-les Bains pour une
soirée de gala avec feux d’artifices sur le lac.
Le
Dimanche, beaucoup moins de
kilomètres à parcourir puisque après avoir quitté Aix par le bord du
lac, nous avons pris la direction de Ruffieux pour visiter la Maison de
Chautagne et son Musée du vin et des senteurs.
Enfin,
traversée de l’avant-pays savoyard pour conclure notre W.E. à
Aiguebelette, au bord de notre deuxième grand lac savoyard.
Les
membres du Club 911 des Savoie ont été grandement récompensés pour
cette initiative.
De
nombreux messages de sympathies ont été reçus des 4 coins de France, de
Belgique et de Suisse ; plusieurs équipages sont déjà pré-inscrits
pour l’édition 2008, comme Bob Delbecque, Président du Club Porsche de
Belgique, qui était présent ;
Enfin
les fonds collectés durant ce week-end au profit des Virades de
l’Espoir « vaincre la mucoviscidose », permettront à Claude Varon, le
Président du Club 911 des Savoie, de remettre le 30 septembre à Aix les
Bains, un chèque de 2.000 €uros aux responsables de l’association et
à Pierre Lemarchal, le père de Grégory. Nous avions rencontré Grégory
Lemarchal il y a un an. Nous lui avions proposé de participer à nos cotés
à cette première édition de la SAVOIECUP. Le destin en a voulu
autrement…
Rendez-vous
le 21 juin 2008 pour de nouvelles aventures…
Le circuit en images ( photos Claude Varon )
| Arrêt à
Beaufort |
Départ
ouvreurs |
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|
|
| Départ
Aiguebelette |
Col de
l'Iseran |
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|
|
| Caveau de
Chautagne |
Voiture N°1 |
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|
|
| Val d'Isère |
Sommet de
l'Iseran |
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|
| Soirée
de gala à la plage |
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|
|
| Parc fermé
Samedi |
Descente sur
Bonneval |
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|
|
| Derniers
départs de Beaufort |
Vue de
l'Iseran dans le rétro |
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JUIN 2007
3ème
rassemblement de voitures de groupe F et VHC
Toujours
le même succès
Durant
toute une journée ensoleillée, les nombreux visiteurs ou promeneurs du
bord du Lac ont pu venir admirer sur l’Esplanade du Lac le 3ème
rassemblement de voitures de groupe F et VHC (Vehicule Historique de Compétition).
Comme
les années précédentes, un circuit spécialement aménagé a permis à
différents pilotes de venir faire admirer leur maîtrise au niveau de la
conduite avec dérapages contrôlés, têtes à queue. Une démonstration
rehaussée par la présence des spécialistes Pierre Bogey et Jean-Marc
Minoret, les parrains de ce rassemblement.
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Club
911 des Savoie
Ce
week end des 23 et 24 juin 2007, la "Savoie Cup" organisée par
le Club 911 des Savoies était présente sur différentes routes de
Savoie.
Les
porsche étaient visibles notamment au départ du Domaine de Marlioz.
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Club
911 des Savoie présente « Savoie Cup » première !
Le
Club 911 des Savoie s’est déplacé au restaurant de la plage
municipale d’Aix les Bains pour présenter la "Savoie Cup", un
rassemblement de Porsche qui aura lieu les 23 et 24 juin 2007. Pour cette
conférence de presse le président Claude Varon était entouré de
Serge Cipriani, Michel Cohen, Alain Cornier, Chantal Briee et Jean
Claude Volkovitch.
Le Club 911 des Savoie a été créé en 1996 à Annecy. Au fil des
années, il a émigré à Argenay, puis depuis 2007 son siège est à
Sonnaz
L’idée est venue il y
a 1 an de créer un évènement un peu plus important. L’attrait de
cette « Savoie Cup",vient du fait que ces « belles
voitures » participeront à un rallye touristique sur les routes de
Savoie et Haute-Savoie.
Ainsi une centaines de
Porsche dont 50% de Rhône Alpes et une porche de 590 CV, vont se suivre,
mais les organisateurs ont voulu limiter volontairement le nombre et ont
été obligés de refuser une centaine d’inscriptions !
La plus ancienne est de 1977 et la plus récente de 2006.
Pour les amateurs de
chiffres, le prix des voitures de cette « Savoie Cup » varie
de 30000 à 200 000 euros !
Les départs et arrivées se feront du Domaine de Marlioz où
il sera possible de les admirer mais aussi de les voir ensuite en
action sur les routes des Bauges et celles des bords du lac.




MAI 2007
En
juin, Aix-les-Bains confirmera (si besoin en est !) sa réputation de
Ville Etapes de rallyes Automobiles.
Convivialité
et passion de l’automobile seront au rendez-vous.
Le
Vendredi 22 juin 2007 -
La
18ème Coupe des Alpes (Rallystory) sur l’esplanade du Lac
Parties
d’Evian le matin, 180 voitures anciennes feront escale à Aix-les-Bains
pour un déjeuner sous chapiteau…géant bien sûr. Accès aux voitures
libre pour le public, pendant que les concurrents reprennent des forces
pour continuer leur route vers le sud. Ils traverseront le centre ville
par la rue de Genève et graviront le Mont Revard pour atteindre la
Chartreuse, tandis que de nombreux cols des Alpes les attendent…aux
tournants ! (27 colsd en 3 jours sur 1000km). Arrivée le 24 juin à
Nice.
La
1ère Savoie Cup au domaine de Marlioz
Arrivées
des premiers équipages de la 1ère Savoie Cup. Plus de 100
Porsche (tous modèles et années confondus) sont attendues par le Club
911 des Savoie qui a concocté un programme sympathique aux concurrents
pour tout ce week-end en Savoie.
l’Ecurie
Mistral à l’Hôtel Le Manoir
Arrivée
de 30 voitures venant de Provence. Les pilotes passeront 3 jours autour du
lac du Bourget où les attend un programme de découverte du bassin
aixois.
Le
Samedi 23 juin -
L’Ecurie
Mistral
Départ
vers 9h00 du centre ville pour un tour du lac, par Le Bourget-du-Lac.
Déjeuner
à Chanaz. Retour sur Aix-les-Bains par la rive Ouest. Pause vers 18h00 au
Grand Port. Exposition des voitures. Retour à l’hôtel.
La
1ère Savoie Cup au domaine de Marlioz
8h00 :
Départ de la 1ère voiture en direction des Bauges par Cusy
(DR 911), Beaufort et arrivée à Val d’Isère à midi. Le retour sur
Aix-les-Bains se fera par Bonneval-sur-Arc, arrêt au Belvédère du
Revard vers 17h00.
Le
3e rassemblement des autos du Groupe F et VHC (Véhicule
Historique de Compétition) à l’Esplanade du Lac
100
voitures feront vrombir leur moteur sur
le circuit du lac tracé sur l’esplanade.
Cette
journée permettra de voir de très belles voitures de course et de
prestige ainsi que de rencontrer
les pilotes…. Ces voitures du groupe F, peuvent courir uniquement en
course de côte ou en slalom.
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