V O I L E       

 

 

ANNEE 2016

ANNEE 2015

ANNEE 2014

ANNEE 2013

ANNEE 2012

ANNEE 2011

ANNEE 2010

ANNEE 2009

ANNEE 2008

ANNEE 2007


OCTOBRE 2008   

Voile légère, 

Bon début de championnat de ligue pour l’équipe compétition d’Aix-Les-Bains.  

                   Sur le lac de Laffrey 

Un magnifique week-end ensoleillé et venté sur le lac de Laffrey près de Grenoble, a ouvert la saison des régates de niveau régional pour les séries Equipe en catégorie Minimes, 420 et Laser en catégorie Cadet. La deuxième régate de ligue, prévue dimanche 1er Octobre sur le Lac Léman a eu une météo moins favorable puisque le vent a été presque totalement absent.

En 420 :

D’excellents résultats pour l’équipe de compétition aixoise qui remporte la régate de Laffrey en 420 avec l’équipage féminin Vanille Quilliet- Léa Chery. Loïc Dietlin et Victor Journé terminent à la troisième place du podium et les autres équipages aixois prennent la quatrième, cinquième, septième et neuvième place.

Des podiums ont été également réalisés en série Laser Radial, où Joris Mounier prend la troisième place, et en Laser 4.7, avec la première place de Marion Léonard et la troisième de Clément Motte

En série double l’Equipe, Kévin Creton et Grégoire Salavert sont troisièmes, suivis par Etienne Pébrier et Hugo Billon, deux coureurs de la série Optimist qui sont passés pour l’occasion sur ce support bien différent.

D’autres ex-coureurs d’Optimist ont participé à cette régate : Kevin Bloch en 420, Noam Bloch, Ema Riera, Nathan Riera et Virgile Devin en double également mais sur un laser « Pico ».

                      Sur le Lac Léman 

En ce qui concerne le déplacement sur le lac Léman, une seule manche a pu être courue, mais les résultats ont été bons pour les coureurs du CNVA : deuxième place pour Vanille Quilliet et Léa Chery, suivies par l’équipage formé de Loïc Dietlin et Victor Journé et par l’équipage des sœurs Sabine et Laura Pébrier.

Kevin Creton et Grégoire Salavert prennent la deuxième place de cette manche en série l’Equipe.

Les laseristes ont eu moins de chance et ont dû rentrer à la maison sans avoir pu courir de manches. Même sort pour les 15 coureurs Optimist d’Aix-Les-Bains qui s’étaient déplacés.

Vacances de la Toussaint chargées :

L’Equipe compétition voile légère du CNVA va disputer deux épreuves nationales importantes durant la période des vacances de la Toussaint.

Cinq équipages de 420 formés de Vanille Quilliet et Léa Chery, Sabine et Laura Pébrier, Loïc Dietlin et Victor Journé, Margaux Duchamp et Eloi Devin, Tom Biczeck et Adrien Bienvenue, se déplaceront à Maubuisson, près de Bordeaux. Certains, venant de l’Optimist ou de l’Equipe, devront se confronter à des conditions sans doute un peu difficiles pour des coureurs qui débutent dans cette série.

Destination différente pour les Optimist :

en effet dix coureurs qualifiés du team du CNVA se déplaceront à Sainte Maxime pour se confronter aux meilleurs coureurs du sud de la France, ainsi qu’à des Italiens et à des Suisses.  

Le groupe du CNVA à Evian  

 

K-CHALLENGE ANNONCE LE PROGRAMME DE SA SAISON 2009, 

DE NOUVEAUX PARTENAIRES, ET SON PARTENARIAT MEDIA AVEC LE GROUPE CANAL+

Après avoir annoncé la stratégie de « K-Challenge 2 » en mars dernier, dans la continuité de l’expérience acquise par l’équipe dans la 32e America’s Cup, et dont le cœur repose sur la nouvelle génération, K-Challenge se prépare à passer à l’action sur l’eau pour la saison 2009 avec le soutien du Ministère des Sports, de la Jeunesse et de la Vie Associative, et de la Fédération Française de Voile.

L’équipe va participer à plusieurs circuits internationaux de haut niveau, dont la première étape est les Louis Vuitton Pacific Series, qui se dérouleront à Auckland, du 1er au 14 février 2009.

K-Challenge se félicite également de l’arrivée de partenaires supplémentaires, dont un partenariat media innovant qui permettra d’assurer une exposition médiatique tout au long de l’année.

 

LA SAISON 2009

L’objectif de cette saison sera de réunir sur plusieurs supports les équipiers identifiés en 2008 et qui constitueront le futur équipage.

 

K-Challenge s’engage tout d’abord sur le circuit RC44.

Mis en place par Russell Coutts (triple vainqueur de l’America’s Cup) sur le modèle de la 32e America’s Cup, le RC44 est l’un des circuits de voile les plus relevés du point de vue sportif, car il se courre sur des bateaux proches des Class America, il associe course en flotte et match racing, et l’on y retrouve tous les grands noms de l’America’s Cup (Russell Coutts, James Spithill, Ben Ainslie, Sébastien Col, etc.).

Russell Coutts, Fondateur et co-designer de la Classe RC44, triple vainqueur de l’America’s Cup : « La Classe RC44 est très heureuse d’accueillir Stéphane Kandler et K-Challenge. Le Championnat réunit déjà des équipes de voile parmi les meilleures du monde entier, et c’est formidable d’accueillir une équipe francaise. K-Challenge est un candidat sérieux pour l’America’s Cup et le Championnat RC44 sera une excellente plate-forme de préparation pour eux. »

 

D’autre part, Sébastien Col participera, entre autres, au World Match Racing Tour au sein de l’Equipe de France de Match Racing, avec l’objectif d’être Champion du Monde. Le World Match Racing Tour réunit les 10 épreuves majeures de match racing qui se déroulent entre l’Europe, les Amériques et l’Asie.

Enfin, les Louis Vuitton Pacific Series marqueront le début de la saison dès février 2009.

 

Pour la première fois, le grand public pourra suivre régulièrement les résultats et les coulisses d’une équipe française en préparation pour l’America’s Cup.

 

UN PREMIER PARTENAIRE MEDIA : LE GROUPE CANAL+

 

Comme dans la précédente édition de l’America’s Cup, le Groupe Canal+ renouvelle son partenariat avec K-Challenge.

Le Groupe Canal+ sera l’un des parrains du bateau K-Challenge. Il accompagnera l’équipe dans le développement de sa notoriété à travers la diffusion régulière d’images sur sa saison, ainsi que des émissions dédiées à K-Challenge et ses partenaires. 

Bertrand Meheut, PDG de Canal+ : « Le Groupe CANAL+ est fier d’avoir accompagné K-Challenge lors de la 32ème America’s Cup. Aussi nous paraissait-il naturel de poursuivre notre partenariat avec l’équipe qui nous semble la plus à même de mener un projet français compétitif pour la prochaine édition. »

 

TROIS NOUVEAUX PARTENAIRES TECHNOLOGIQUES

 

Dimitri Nicolopoulos, Directeur Technique de K-Challenge : « Nous sommes fiers d'avoir bâti un ensemble de partenariats cohérents avec des industriels du monde entier que nous jugeons leaders dans leur secteur.

Le dialogue avec les experts de nos partenaires nous aide à développer des outils et méthodes qui nous permettront, le moment venu, de se concentrer sur la conception sans se poser de questions inutiles. Dassault Systèmes nous aide à développer un environnement basé sur CATIA qui va de la planche à dessin aux ateliers de production en passant par les calculs de structures composites. Star-ccm+ de CD-ADAPCO est capable de prédire très précisément les performances des carènes, les outils de Friendship Consulting nous sont utiles pour combiner résultats aéro et hydrodynamique afin de décider des solutions les plus efficaces, et enfin Oxalya, à travers la solution ‘virtual nodes®’ nous donne accès à la puissance de calcul nécessaire à la réalisation de ces simulations. »

 

LE SOUTIEN DES INSTITUTIONS

 

Bernard Laporte, Secrétaire d'Etat chargé des Sports, de la Jeunesse et de la Vie Associative :

« K-Challenge a été l'Equipe de France dans la 32e America's Cup, et s'est inscrit dans la continuité dès la fin de cette dernière édition pour capitaliser sur son expérience, et préparer l'avenir. K-Challenge « 2 » s'appuie aujourd'hui sur la nouvelle génération. Elle compte notamment sur des membres de l'Equipe de France de Match Racing, et en particulier sur Sébastien Col qui est une référence dans la discipline. C'est pourquoi, comme la Fédération Française de Voile, je soutiens cette initiative et cette formidable équipe. »

 

Jean-Pierre Champion, Président de la Fédération Française de Voile :

« La Fédération Française de Voile se réjouit de la présence et de la volonté de K-Challenge de participer à la prochaine America’s Cup, qui reste incontestablement l’un des évènements majeur de la voile sur le plan international.

La Fédération apporte donc son soutien, au même titre qu’à d’autres projets, à Stéphane KANDLER et son équipe pour mener à bien un tel défi. Elle remarque et suivra avec grand intérêt l’implication sportive de K-Challenge dans le circuit des RC44, ce qui assure une représentation française sur ce circuit de haut niveau mondial.

Par ailleurs, nous sommes particulièrement fiers des résultats de notre Equipe de France de Match Racing qui évolue sur le « World Match Racing Tour », circuit attributif du titre de champion du monde de la discipline, et ce avec le soutien constant de l’Etat et d’un important partenaire. Nous constatons d’ailleurs que plusieurs membres de l’Equipe de France de Match Racing sont amenés à évoluer dans l’optique de la prochaine America’s Cup dans des défis français, à l’exemple de Sébastien COL avec K-Challenge. » 

Stephane Kandler, PDG de K-Challenge conclut :

« Le renforcement de K-Challenge se poursuit avec l’arrivée de nouveaux partenaires et le soutien des institutions que je veux remercier de leur confiance.

Les résultats obtenus sur l’eau et par le Design Team cette année confirment le potentiel de notre équipe.

Nous allons passer une étape supplémentaire avec le programme que nous présentons aujourd’hui pour notre saison 2009. Nos objectifs sont ambitieux, et grâce aux partenariats media innovants que nous proposons, nos futurs sponsors auront la garantie d’une exposition permanente et qualitative. » 

   

Troia, Portugal – 28/09/2008

SEBASTIEN COL REMPORTE LE TROIA PORTUGAL MATCH CUP !!  

Sébastien Col remporte le « Troia Portugal Match Cup » après sa finale contre Magnus Holmberg (2-0).

Il s’agit de la deuxième épreuve que Seb Col accroche à son tableau de victoires sur le World Match Racing Tour cette saison, après le Korea Match Cup en juin dernier.

Cela promet une belle fin de saison pour jouer le titre mondial, étant donné que Sébastien reprend la seconde place du classement général provisoire du World Match Racing Tour, à 6 points seulement du leader, Ian Williams, et avec 5 points d’avance devant le 3e, Mathieu Richard.

Une victoire d’autant plus belle car rappelons que Sébastien change d’équipage à chaque compétition ou presque, et qu’il ne peut pas se reposer, comme la plupart des équipages présents sur le World Match Racing Tour, sur des automatismes ou un système de communication bien rodé qui sont souvent précieux.

Mais c’est une méthode qui porte ses fruits, et qui permet notamment à Sébastien de tester et sélectionner des équipiers à qui il va faire appel dès la saison prochaine avec K-Challenge, avec toujours en ligne de mire la prochaine America’s Cup, mais en particulier à très court terme pour les Louis Vuitton Pacific Series du 1er au 14 février 2009. (Pour rappel l’inscription de K-Challenge pour les Louis Vuitton Pacific Series a été officiellement confirmée cette semaine).

 

Sébastien Col depuis Troia, très enthousiaste suite à la victoire de son équipe :

« C’est génial !!! Nous venons de finir la finale contre Holmberg, 2/0.

Les 2 matchs ont été serrés. Avec jusqu'à 3 nœuds de courant sur la ligne de départ. IMPOSSIBLE parfois de passer la ligne tribord.

Nous gagnons le premier match en exploitant bien le vent. Sur le second, nous partons avec une pénalité, et après un tour, nous sommes juste devant à la bouée sous le vent. Un grain arrive, et nous protégeons la gauche. Et nous gagnons suffisamment de distance pour pouvoir faire la pénalité sur la ligne d’arrivée.

La demi-finale à été plus difficile, contre Damien Iehl. C’était spécial car nous arrivions à anticiper tous les coups de l’adversaire. Ca fait maintenant presque 10 ans que l’on s’entraine ensemble, alors….

Nous gagnons 3/1, sans avoir très bien navigué, surtout moi pendant les départs, heureusement Christophe, Gilles, Olivier et Philippe, ont fait du super boulot pour garder le contact et parfois passer devant.

Nous avons vraiment progressé tout au long de la semaine, c’est vrai qu’hier je n’étais pas très sûr de nous, mais en restant simples dans notre approche des matchs et en jouant sur les paramètres importants qui caractérisaient cette journée (courant, approche de laylines, exploitation des grains), nous avons réussi à vraiment bien naviguer en finale.

Un grand merci à Olivier Douillard et Philippe Mourniac, c’était notre premier world tour ensemble. Sans oublier Christophe André et Gilles Favennec.

A noter que nous sommes 3 équipages français à être passés en demi avec Mathieu et Damien, et que notre coach Marc Bouet nous a bien aidés toute la semaine. »

 

CLASSEMENT GENERAL FINAL

1. Sebastien Col (FRA), French Match Racing Team/K-Challenge $30,000

2. Magnus Holmberg (SWE), Victory Challenge $20,000

3. Mathieu Richard (FRA), French Match Racing Team/Team French Spirit $18,750

4. Damien Iehl (FRA), French Match Racing Team $13,750

5. Paolo Cian (ITA), Team Shosholoza $10,000

6. Torvar Mirsky (AUS), Mirsky Racing Team $8,750

7. Ian Williams (GBR), Team Pindar $7,500

8. Alvaro Marinho (POR), Seth Sailing Team $6,250

9. Adam Minoprio (NZL), Emirates Team New Zealand/BlackMatch Racing $2,500

10. Bjorn Hansen (SWE), Alandia Sailing Team $2,500

11. Manuel Weiller (ESP) $2,500

12. Nick Cherry (GBR), Cherry Racing Team $2,500

 

ISAF Match Racing World Championship Leaderboard (Top 8)
(After Stage 7 of 9)
1. Ian Williams (GBR) Team Pindar, 98
2. Sebastien Col (FRA) French Match Racing Team/K-Challenge, 92
3. Mathieu Richard (FRA) French Match Racing Team/ French Team Spirit, 87
4. Torvar Mirsky (AUS) Mirsky Racing Team , 53
5. Magnus Holmberg (SWE) Victory Challenge, 51
6. Paolo Cian (ITA) Team Shosholoza, 43
7. Bjorn Hansen (SWE) Alandia Sailing Team, 40
8. Mattias Rahm (SWE) Stena Bulk Sailing Team, 34
 

     ACCUEIL  /  HAUT DE PAGE

un compteur pour votre site